Die Pilatus PC-21 ist im Original ein einmotoriges Turboprop Schulungsflugzeug, welches aus der bekannten PC-7 heraus entstanden ist. Der Erstflug der Originalmaschine fand am 1. Juli 2002 statt. Bei unserer Modellumsetzung wurde besonderer Wert auf optimale Flugeigenschaften sowie vorbildgetreues Aussehen gelegt. Auch bei diesem Modell kommt die bewährte Holz-Composite Bauweise zur Anwendung. Wir empfehlen als Antrieb den NGH Benzinmotor GT-65 oder alternativ einen Brushless Elektroantrieb Boost 180 mit 12S LEMONRC LiPo Akkus.

Im Lieferumfang befindet sich ein speziell entwickeltes, elektrisches Einziehfahrwerk mit Scale-Federbeinen. Ein umfangreiches Zubehörset mit hochwertigem Spinner, sämtlichen Anlenkungen, Rädern, Tank und Beschlagteilen wird ebenfalls mitgeliefert.



Technische Daten
Spannweite = 1962mm
Länge = 2312mm
Gewicht = 11kg
Flächeninhalt =  82.13 dm²
Flächenbelastung = 153g/dm²
Spinner Ø = 115mm
7 Kanal - 9 Servos

Sonderzubehör (empfohlen)
Benzinmotor NGH GT-65, # 17088
Elektroantrieb Boost 180 Brushless Combo, # 15662
[2] LiPo Akku LEMONRC 6300-22.2V,  # 15743
[7] Servo MASTER DS9040BL, # 18167